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民航局:允許航司臨時調(diào)整機型 有利于應對突發(fā)事件

時間:2021年10月02日   來源:

隨著民航運輸業(yè)的快速發(fā)展,民航已成為社會大眾出行的主要交通方式之一,旅客對民航服務種類、服務范圍、服務水平的要求越來越高。

今年3月公布的《公共航空運輸旅客服務管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)進一步規(guī)范國內(nèi)、國際旅客運輸秩序,保護消費者合法權益,于今年9月1日施行,引發(fā)廣泛關注。

有網(wǎng)友通過人民網(wǎng)“領導留言板”留言表示,該《規(guī)定》中的第15條機票銷售信息應該規(guī)定各航司在售票時一律不得宣傳航班機型,防止虛假宣傳。

對此,民航局回復稱,民航局高度重視消費者權益保護工作,《規(guī)定》對旅客投訴較為集中的航班正常、機票退改簽、行李運輸?shù)确矫媸乱?,已重點予以規(guī)范。使用新機型、大機型是航空公司增強市場競爭力、吸引消費者的重要因素。民航局將認真研究網(wǎng)民關于防止航空公司在售票環(huán)節(jié)虛假宣傳的建議,引導航空公司不斷加強和改進服務信息告知工作,更好維護旅客合法權益。

民航局表示,“機型指派”是航空公司制定航班計劃的重要內(nèi)容,在航班實際運行中,存在多種因素可能導致航空公司臨時調(diào)整機型,比如:航班延誤、飛機故障、燃油成本、突發(fā)事件等。允許航空公司在航班計劃中申報多個機型,并根據(jù)實際情況進行臨時調(diào)整,有利于航空公司妥善應對突發(fā)事件、合理整合資源、有效控制成本,從而為群眾提供更具性價比 的航空出行服務。這也是國際民航業(yè)的通行做法。

民航局進一步表示,禁止航空公司根據(jù)實際情況調(diào)整機型,可能影響行業(yè)整體運行效率,還會導致航空公司運營成本的大幅增加,最終會降低群眾出行體驗,增加群眾出行負擔。

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