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為什么坐飛機(jī)禁止托運(yùn)鋰電池

時(shí)間:2013年06月27日   來(lái)源:

 針對(duì)屢次出現(xiàn)旅客攜帶鋰電池發(fā)生的自燃事件,中國(guó)民用航空局出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)旅客行李中鋰電池安全航空運(yùn)輸?shù)耐ㄖ罚瑥拇?,航空禁止托運(yùn)鋰電池。對(duì)此,官方的解釋通常都是:鋰是活潑金屬,在托運(yùn)過(guò)程中受到擠壓容易爆炸。但是現(xiàn)在電子設(shè)備比如說(shuō)手機(jī)、筆記本用的都是鋰離子電池,其中并不含有鋰金屬,為什么也是航空禁止托運(yùn)的危險(xiǎn)品之中呢?

首先我們要了解鋰離子電池和金屬鋰電池有什么不同:金屬鋰電池的正極是金屬鋰,工作時(shí)金屬鋰被氧化之后失去的電子通過(guò)電路形成電流。金屬鋰電池含有金屬鋰,所以是危險(xiǎn)品。而鋰離子電池的正極材料是鋰化物,負(fù)極材料是一種可以容納鋰離子的石墨,電解質(zhì)是一種叫六氟磷酸鋰的鹽,充電時(shí)在電場(chǎng)的作用下鋰離子由正極流向負(fù)極,放電時(shí)鋰離子再由負(fù)極流向正極,這是一個(gè)可逆的充放電過(guò)程。
鋰離子電池正極和負(fù)極之間是一層僅可以通過(guò)金屬鋰離子的高分子薄膜,這種高分子薄膜的強(qiáng)度很低,在航空運(yùn)輸中由于氣流的影響飛機(jī)很容易顛簸,行李之間強(qiáng)烈的相互碰撞就會(huì)有可能損壞這層薄膜,導(dǎo)致電池短路,短時(shí)間內(nèi)放出大量的熱,從而引發(fā)燃燒或者爆炸,損壞航空器,釀成重大的事故。
現(xiàn)在電子設(shè)備中的可充電電池都是鋰離子電池,為了避免發(fā)生意外,保護(hù)旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,在航空運(yùn)輸中禁止托運(yùn)手機(jī)或筆記本等電子設(shè)備鋰電池。
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